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阮桥板鸭

阮桥板鸭

阮桥板鸭产自贵池区阮桥乡,因其产地而得名。选料上乘,传统配方,制作精细,风味独特。原料采用当地天然放养的 鸭,生长周期严格控制在120—130天,小雪(节气)收购,大雪宰杀,经过长时间(七天以上)日晒夜露,汲取天然之精华。成品板鸭体肥、皮白、肉嫩、骨脆,食之肥而不腻,松嫩可口,咸淡适中、香鲜味美,具有香、酥、嫩的特点。一九八五年《安徽日报》曾在头版全面介绍过本产品,称之为色、香、味俱佳的绿色食品。

信息来源:文/ 图/阮桥乡

休宁板桥乡旅游攻略路线「休宁板桥村」

河南周口至黄山市休宁县板桥村怎么去

驾车路线:全程约738.1公里

起点:周口市

1.周口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿七一中路行驶280米,左转进入八一大道

2) 沿八一大道行驶520米,右转进入交通大道

3) 沿交通大道行驶820米,左转进入中州大道

4) 沿中州大道行驶2.3公里,直行进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.1公里,直行进入S206

6) 沿S206行驶420米,右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宁洛高速公路

3.沿宁洛高速公路行驶128.8公里,朝阜阳/六安/景德镇方向,稍向右转进入刘小集枢纽

4.沿刘小集枢纽行驶520米,过刘小集枢纽约610米后,直行进入济广高速公路

5.沿济广高速公路行驶41.9公里,朝淮南/合肥/临泉/新蔡方向,稍向右转进入四十铺枢纽

6.沿四十铺枢纽行驶780米,过四十铺枢纽约1.1公里后,直行进入滁新高速公路

7.沿滁新高速公路行驶105.2公里,直行进入蚌合高速公路

8.沿蚌合高速公路行驶64.9公里,朝包河大道/安庆/铜陵/G4001方向,稍向右转进入合肥绕城高速公路

9.沿合肥绕城高速公路行驶1.0公里,过合肥西枢纽,直行进入合肥绕城高速公路

10.沿合肥绕城高速公路行驶29.5公里,朝铜陵/福州/安庆/G3方向,稍向右转进入小西冲枢纽

11.沿小西冲枢纽行驶650米,过小西冲枢纽约220米后,直行进入京台高速公路

12.沿京台高速公路行驶134.9公里,直行进入京台高速公路

13.沿京台高速公路行驶50米,直行进入S103

14.沿S103行驶3.8公里,直行进入京台高速公路

15.沿京台高速公路行驶310米,直行进入京台高速公路

16.沿京台高速公路行驶166.5公里,朝市区2/机场/市区3/祁门方向,稍向右转进入屯溪枢纽

17.沿屯溪枢纽行驶440米,过屯溪枢纽约660米后,直行进入黄祁高速公路

18.黄山市内驾车方案

1) 沿黄祁高速公路行驶15.0公里,在休宁/齐云山出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶870米,左前方转弯进入X015

3) 沿X015行驶14.4公里,过右侧的和村,直行进入X015

4) 沿X015行驶18.6公里,到达终点(在道路左侧)

终点:板桥村

皖南川藏线自驾游最佳路线

1、泾县方向路线

月亮湾景区——爱民乡(去程第一个导航点)——汀溪乡(水墨汀溪)——苏红村——桃岭(去程第二个导航点)——板桥自然保护区——方塘乡——青龙湾生态旅游区(去程第三个导航点)

2、宁国方向路线

青龙湾生态旅游区——方塘乡——板桥自然保护区——桃岭(去程第一个导航点)——苏红村——汀溪乡(水墨汀溪)——爱民乡(去程第二个导航点)——月亮湾景区爱民乡(去程第三个导航点)

3、长三角各地抵达交通建议

南京方向:宁芜高速公路——沪渝高速公路—宣城东下—听三田舍——月亮湾景区——爱民乡——汀溪乡(水墨汀溪)——苏红村——桃岭村——板桥自然保护区——方塘乡——青龙湾生态旅游区

4、长三角各地抵达上海

上海方向:G50/沪渝高速—宣城东下—听三田舍——月亮湾景区——爱民乡——汀溪乡(水墨汀溪)——苏红村——桃岭村——板桥自然保护区——方塘乡——青龙湾生态旅游区

5、长三角各地抵达交通建议

合肥方向:G5011/芜合高速—沪渝高速公路—宣城东下—听三田舍——月亮湾景区——爱民乡——汀溪乡(水墨汀溪)——苏红村——桃岭村——板桥村——方塘乡——青龙湾(青龙乡)

安徽黄山休宁县板桥乡到休宁县城有多远?

县城距离板桥乡政府所在地42公里左右,距离最远的樟前村50公里左右。每天上午7点汽车站有班车进板桥,下午12点半、13点半和15点各有一班车进板桥。具体耗时应该在1个半小时左右。

安徽油菜花景点在哪里?

一、歙县新安江山水画廊

地址:黄山市歙县深渡镇

新安江山水画廊位于国家级历史文化名城歙县,是黄山——徽州古城歙县——千岛湖黄山旅游线上的一颗璀璨明珠。

景区全长约50公里,两岸徽派古民居点缀在青山绿水之间,素有“东方多瑙河之称”的新安江穿行而过,一年四季,景色各异,泛舟其中,好似一幅流动的山水画卷,故称之为新安江百里画廊。

二、安徽灵山油菜花

地址:黄山市徽州区

灵山古村落坐落在呈坎,呈坎原名龙溪,灵山古村落是保存较完好的明代古村落,有“呈坎双贤里、江南第一村”的美誉。踏进灵山田野,满山遍野是盛开的油菜花,一路都弥漫着清香味,沁人心脾。

三、绩溪家朋梯田

地址:宣城市绩溪县家朋乡

三月的家朋是花的海洋,云雾间的梯田观花海,弄花潮,寻花思情。

清晨在清新空气中夹带着油菜花的阵阵清香,显得雾更为特别,层层的梯田从雾海中若隐若现的浮了出来,阳光从云雾中透出来,涂着一身的金黄,白雾轻轻地浮荡着,忽远忽近,迎面而来,如梦似幻。

四、芜湖浮山响水涧

地址:芜湖三山区峨桥镇浮山东麓

响水涧是一条山涧,水量充沛,溪水潺潺汇成瀑布,特别是雨季,更为壮观,下雨天水声与众不同,发出“咚咚锵锵”的声音,像金锣金鼓在一齐敲打,响声清亮,山鸣谷应,有着驰魂摄魄的魅力,故名“响水涧”。

浮山响水涧油菜花地,有10万亩之多。沿着水电站公路而上,沟渠纵横、河网密布、田舍井然,片片金黄,自有一派水乡田园风光。

五、黄山休宁板桥呈村

地址:黄山市休宁县板桥乡凰腾村

呈村是一个古朴的小村落。沂源河从浙岭发源,一路奔来,像一条玉带样,缠绕着一个巨型的圆桃形沙洲塅,巧夺天工。

洲上种植着油菜及稻谷,山脚下散落着十几户人家,粉墙黛瓦,炊烟袅袅,勾勒出一幅天人合一的绝美画卷,颇有气势。

杉板桥附近旅游景点「板桥镇旅游景点」

常州到四川延途有哪些游玩景点?

常州到四川,全程1787.1公里,驾车大概21小时26分钟,途经沪蓉高速、沪陕高速,经过的地方有南京、合肥、武汉、荆门、遂宁等。

常州到四川沿途旅游的景点很多,下面介绍一些比较有特色的:

南京市区附近的主要景点有:中山陵 、明孝陵 、夫子庙 、紫金山 、玄武湖 、秦淮河景区 、南京长江大桥 、雨花台景区 、天王府 、钟山风景区 、渡江胜利纪念碑 、栖霞山景区 、汤山等

合肥市区附近主要景点有:包公园 、岱山湖 、金孔雀温泉旅游度假村 、合肥丰乐生态园 、三国遗址公园 、紫蓬山 、安徽省博物馆、合肥野生动物园、徽园 、三河古镇 等。

武汉市区附近主要景点有:黄鹤楼、木兰天池、武汉东湖、武汉大学、木兰清凉寨、大好河山、木兰山、天堂寨、海底世界、汉正街等。

荆门市区附近主要景点有:漳河 、明显陵、黄仙洞、钟祥莫愁湖、仙居山、王莽洞 、荆门市龙泉公园 、莫愁女的故乡、后港黄歇冢、娘娘寨等。

遂宁市区附近主要景点有:海琪古镇、广德寺、灵泉寺、死海、宋瓷博物馆、宝梵寺、净业禅院、滨江路公园、赤城湖风景区、红海生态旅游景区、中华侏罗纪探秘旅游区、蓬溪白塔等。

常州到四川的具体驾车路线:

常州市

进入广场大道,行驶90米

左转,进入惠国路,行驶200米

右转,进入龙城大道,行驶930米

靠左前方行驶,进入龙城大道高架,行驶3.2公里

三岔路靠最右侧行驶,进入外环高架,行驶1.6公里

靠左前方行驶,进入龙江北路,行驶2.8公里

靠右前方行驶,从龙江北路到沪蓉高速,行驶970米

靠右前方行驶,进入沪蓉高速,行驶104.6公里

靠右前方行驶,进入马群枢纽,行驶460米

靠左前方行驶,进入沪蓉高速,行驶42.1公里

靠右前方行驶,进入张店互通立交桥,行驶390米

靠左前方行驶,进入沪陕高速,行驶107.9公里

靠右前方行驶,进入京台高速,行驶6.7公里

靠右前方行驶,进入沪陕高速,行驶143.5公里

靠左前方行驶,进入沪蓉高速,行驶211.4公里

靠右前方行驶,进入武汉绕城高速,行驶19.5公里

靠左前方行驶,进入沪蓉高速,行驶737.0公里

靠右前方行驶,从沪蓉高速到张南高速,行驶210米

靠右前方行驶,进入张南高速,行驶52.2公里

靠左前方行驶,进入南大梁高速,行驶117.4公里

靠左前方行驶,进入沪蓉高速,行驶225.9公里

靠左前方行驶,进入杉板桥路,行驶3.0公里

请直行,进入新鸿路,行驶1.1公里

左转,进入一环路东三段,行驶1.3公里

靠左前方行驶,进入一环路东四段,行驶570米

右转,进入光明路,行驶220米

左转,进入牛王庙巷,行驶160米

右转,进入东大街紫东楼段,行驶250米

请直行,进入东大街芷泉段,行驶410米

请直行,进入东大街下东大街段,行驶780米

左转,进入红星路,行驶220米

右转,进入红星路四段,行驶50米

右转,进入督院街,行驶140米

四川省

东郊记忆的主要景点

昭觉寺:我国重点的佛教活动场所,素有川西“第一禅林”之称。

大熊猫繁育研究基地:竹木苍翠,鸟语花香,集自然山野风光和优美人工景观为一体。

成都理工学院博物馆:是一座以地学为主的自然博物馆,至今已有三十多年历史。 博物馆分设有恐龙、古生物、矿物、岩石、观赏石及宝石宝玉等10个展室,全馆面积2600平方米。

知识延展:

东郊记忆,即是成都市成华区建设南支路的“成都东区音乐公园”,于2012年11月1日起更名为“东郊记忆”。成都东郊记忆旅游景区按城市工业用地更新和工业遗存保护相结合的方式,在成华区原红光电子管厂旧址上修建而成,是工业遗存保护和文化创意产业相结合的新型旅游景区。

广州到四川自驾游路上有什么旅游景点

驾车路线:全程约1657.8公里

起点:广州市

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,沿吉祥路行驶120米,过左侧的广州地税大厦约220米后,右转进入中山五路

2) 沿中山五路行驶180米,过右侧的麦当劳(动漫星城店)约140米后,右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶2.8公里,过左侧的森嘉皮具商务大厦约210米后,直行进入机场路

4) 沿机场路行驶610米,朝广园西路/环城高速(西行)方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶90米,过机场立交约100米后,直行进入机场路立交桥

6) 沿机场路立交桥行驶280米,过机场立交,右前方转弯进入广园中路

7) 沿广园中路行驶300米,直行进入广园西路

8) 沿广园西路行驶130米,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶230米,过右侧的华园商务中心约140米后,直行进入广州环城高速

10) 沿广州环城高速行驶2.8公里,朝广清/增槎路/花都/广州北站方向,稍向右转进入广清立交桥

11) 沿广清立交桥行驶730米,直行进入广清高速连接线

2.沿广清高速连接线行驶5.1公里,直行进入广清高速

3.沿广清高速行驶60.1公里,朝清新/连州/岗头/G107方向,直行进入广清高速

4.沿广清高速行驶170米,在第1个出口,直行进入清连一级公路

5.沿清连一级公路行驶10.3公里,直行进入清连高速

6.沿清连高速行驶40米,直行进入清连高速

7.沿清连高速行驶152.5公里,在连南/连山出口,稍向右转进入龙口大桥

8.沿龙口大桥行驶940米,直行

9.行驶140米,直行进入G323

10.沿G323行驶1.9公里,直行进入团结大道

11.沿团结大道行驶2.3公里,朝金坑/猫公山风景区方向,右后方转弯进入顺德大道

12.沿顺德大道行驶540米,左转

13.行驶1.5公里,朝常德方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶470米,直行进入二广高速

15.沿二广高速行驶309.3公里,朝怀化/昆明/G60方向,稍向右转进入梽木山互通

16.沿梽木山互通行驶500米,直行进入沪昆高速

17.沿沪昆高速行驶173.7公里,朝怀化方向,稍向右转进入竹田立交桥

18.沿竹田立交桥行驶990米,直行进入包茂高速

19.沿包茂高速行驶83.2公里,直行进入杭瑞高速

20.沿杭瑞高速行驶34.5公里,朝吉首/西安/G65/重庆方向,稍向左转进入吉首立交桥

21.沿吉首立交桥行驶900米,直行进入包茂高速

22.沿包茂高速行驶480.1公里,朝界石/G65/G50/内环快速方向,稍向右转进入南环立交

23.沿南环立交行驶1.7公里,朝九龙坡/内环快速/G85/G75方向,稍向右转进入兰海高速

24.沿兰海高速行驶22.7公里,过西环立交,直行进入内环快速

25.沿内环快速行驶2.2公里,朝遂宁/G93/西永/大学城方向,稍向右转进入高滩岩立交桥

26.沿高滩岩立交桥行驶640米,直行进入成渝环线高速

27.沿成渝环线高速行驶156.8公里,朝成都/G42/大英方向,稍向右转进入桂花互通

28.沿桂花互通行驶1.7公里,直行进入沪蓉高速

29.沿沪蓉高速行驶133.0公里,过成南立交约2.0公里后,直行进入沪蓉高速

30.沿沪蓉高速行驶170米,直行进入二仙桥路

31.四川省内驾车方案

1) 沿二仙桥路行驶1.2公里,直行进入杉板桥路

2) 沿杉板桥路行驶1.9公里,朝建设南新路方向,直行进入新鸿路

3) 沿新鸿路行驶870米,过右侧的电信大厦约220米后,朝新华大道方向,左转进入一环路东三段

4) 沿一环路东三段行驶1.5公里,直行进入一环路东四段

5) 沿一环路东四段行驶230米,过左侧的普生大厦约240米后,朝天仙桥南街/天仙桥北街方向,右转进入东大街牛王庙段

6) 沿东大街牛王庙段行驶,过左侧的成都商会大厦A座约250米后,直行进入东大街紫东楼段

7) 沿东大街紫东楼段行驶110米,过右侧的明宇金融广场约130米后,直行进入东大街芷泉段

8) 沿东大街芷泉段行驶380米,过东门桥,直行进入东大街下东大街段

9) 沿东大街下东大街段行驶650米,过右侧的香槟广场银谷中心写字楼约130米后,左转进入红星路四段

10) 沿红星路四段行驶200米,左前方转弯进入红星路

11) 沿红星路行驶20米,右前方转弯进入红星路四段

12) 沿红星路四段行驶50米,右转进入督院街

13) 沿督院街行驶140米,到达终点

终点:四川省

鸭绿江断桥附近旅行社 鸭绿江断桥旅游

1. 鸭绿江断桥旅游

鸭绿江有长惠大桥,临江鸭绿江大桥,集安鸭绿江大桥,丹东鸭绿江大桥(在建)

2. 鸭绿江断桥旅游骗局

朝鲜战争期间,由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位,1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中,并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称“断桥”。由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”,意在保留历史原貌。

3. 鸭绿江断桥旅游攻略

鸭绿江断桥门票全票30元,半票15元

4. 鸭绿江断桥风景区

鸭绿江大桥,位于辽宁省丹东市振兴区,长589.23米,连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国,横跨中朝界河鸭绿江,故名鸭绿江大桥。它既是横跨中朝两国的边境桥,也是见证“抗美援朝”的中朝友谊桥。1950年10月,中国人民志愿军就是从这里“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”的。鸭绿江大桥是一座历史的丰碑,历经抗美援朝战火的洗礼,铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。

连接中国与朝鲜的鸭绿江大桥有五座分别为:长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥梁等。

5. 鸭绿江断桥旅游细节

流经东北东部的鸭绿江上有多座大桥,其中,以坐落于丹东市区的三座大桥最为著名。在中国各地的名桥中,它们既不是最高的,也不是最长的,但却有着独一无二的特殊意义。三座大桥最老的已有107岁,最年轻的不过4岁。江水奔腾,它们静静伫立,连接着两岸的潮落潮起,也连接着昨天、今天和明天。

鸭绿江断桥

鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座大桥,也被称为“鸭绿江一桥”。它坐落在丹东市中心地段,与朝鲜第二大城市新义州相连。这座桥由日本人勘察设计,在没有征求清政府意见的情况下开始施工。1911年大桥建成后,沈阳、丹东铁路与新义州釜山铁路成为一体,再经水路到达日本,是日本“日满鲜”三线货物联运的重要节点。

抗美援朝期间,美军为了切断中朝交通运输,把破坏鸭绿江大桥作为重要战略目标,连续不断进行扫射轰炸。1950年11月,在长达4个月的狂轰滥炸中,第一桥朝方的三座桥墩被炸塌,大桥彻底瘫痪,无法修复,从此成为废桥,人称“断桥”。

战后,朝鲜将第一桥所属残骸拆除。中方所属的四孔残桥,带着累累伤痕保存下来,屹立在鸭绿江上。站在位于江心的“断桥”桥头,可以清楚地看到被轰炸而扭曲的钢梁以及钢梁上的累累弹孔,想见当年战争的激烈与残酷。

中朝友谊桥

与“断桥”并肩而立的,是一座横跨鸭绿江的大铁桥。这是日本人为了进一步侵略中国,于1943年建成的一座铁路桥。大桥建成后,旁边的鸭绿江一桥改为公路桥。

1950年11月,第一座大桥被炸毁的同时,第二座大桥也遭重创,朝方一段的钢轨被炸断、炸弯,枕木和桥板被炸起火。安东铁路局干部职工在敌机袭扰之下全力以赴救火抢修。为保证中朝公路运输,大桥的双轨铁路的一股道轨拆除,铺设公路,成为铁路、公路并行的两用桥,担负起第一大桥被毁后的全部运输任务。经历战争洗礼后,尽管它的躯体上留下了无数弹孔,却依然屹立于鸭绿江上,被誉为“摧不毁、炸不烂”的钢铁运输线。

上世纪90年代,经中朝双方协商,大桥被命名为“中朝友谊桥”,至今仍承担着丹东到新义州的公路、铁路运输任务。

鸭绿江新桥

新鸭绿江大桥位于前两座大桥下游约12公里的丹东新区。中朝两国于2009年达成修建新鸭绿江大桥协议,由中方出资承建,主桥于2014年底竣工,是一座往返四车道的钢索斜拉桥。

主桥建成后,由于朝鲜一侧的引桥和公路一直没有修建,这座大桥至今还没有投入使用。远远望去,一路延展的桥面到了对岸碧绿的田野上戛然而止,就像一只伸出的手,长久地等待着。

6. 鸭绿江断桥旅游感想

鸭绿江对周围城市的影响是在气候上,由于鸭绿江的存在,周围城市,也就是丹东,气候温和,多为小雨天气,适合居住。鸭绿江景区面积约四百多平方公里,由绿江、水丰湖、太平湾、虎山、大桥、江口等景区一百多个景点组成。鸭绿江景区层峦叠嶂,风景秀丽。浩瀚的水丰湖是我国东北最大的水库;太平湾景区则以静怡舒缓,含情脉脉给人以美感;威威虎山是万里长城的东端起点;鸭绿江断桥,是全国爱国主义教育示范基地和重点文物保护单位;水面辽阔、天水一色的江口景区,是国际三大观鸟胜地之一..

7. 鸭绿江断桥旅游资源开发的现状

鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,第四孔为“开闭梁”,可旋转开合,便于船舶航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地,是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。

美丽的鸭绿江上有一座著名的桥,即“鸭绿江断桥”,这是鸭绿江上诸多桥中第一座桥。这座桥于1909五月动工,1911年竣工,由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,由迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”,意在保留历史原貌。

清风拂面,一条宽宽长长的墨绿色飘带温柔地在眼前流淌,眼前这幅美景就是著名的鸭绿江,江的这边是中国的领土,对面则是朝鲜领土,远远看去,对面的场景依稀还能看清,真是奇特的边境景色

桥头摆放的抗美援朝战争使用过的武器模型。

鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔,是日本殖民统治的遗迹,曾在抗美援朝战争中被炸断,是鸭绿江第一座大铁桥所残留在中国丹东一侧的“断桥”。该桥1911年10月建成,是一座12孔,开闭式大桥。1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今,1993年鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用,并改名为“端桥”。一九九三年六月动工修整,辟为旅游景点,命名为“鸭绿江端桥”。桥身漆成浅兰色,意在不忘战争,祈盼和平。由时任国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”,意在保留历史原貌。

静静呆在江中间的桥墩,对面则是朝鲜的领土。

1993年6月,断桥被开辟为旅游景点。桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处,炮楼一个,桥史话展板30块。游客参观断桥,不仅能了解断桥历史,观看中朝两岸风光,更能激发爱国热情和报国之志。2001年6月,鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月,被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。

鸭绿江断桥遗址。

抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰乱炸,1950年11月,第一座桥被炸毁。中方所剩四孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。短桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然

8. 鸭绿江断桥旅游资源评价

其是鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分,该桥位于于中国辽宁省丹东市的鸭绿江畔,是鸭绿江上的第一座大桥,最初由日本朝鲜总督府铁道局在1911年建造而成。

9. 鸭绿江断桥旅游多少钱

丹东鸭绿江断桥需要门票,不是免费的,都是统一收费。

丹东鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90度,便于过往船只航行,每次旋转须20分钟。

10. 鸭绿江断桥旅游接待设施

西湖断桥,只有一孔。今位于白堤东端。在西湖古今诸多大小桥梁中,名气最大。据说,早在唐朝,断桥就已建成,诗人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。

明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语:“西湖之胜,晴湖不如雨湖,雨湖不如月湖,月湖不如雪湖。.....能真正领山水之绝者,尘世有几人哉!”

地处江南的杭州,每年雪期短促,大雪天更是罕见。一旦银妆素裹,便会营造出与常时,常景迥然不同的雪湖胜况。

犹记得赵雅芝的白娘子,在断桥初遇的一见倾心,在断桥重逢的浪漫悲喜,令人浮想连篇。

11. 鸭绿江断桥游玩时间

鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔,是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。

鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,占地面积4.9公顷,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90,便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。

由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位,也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月,入选《全国红色旅游景点景区名录》。

扩展资料:

鸭绿江断桥历史沿革:

鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥,总长944.2米,宽11米,最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年始为铁路桥, 从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90,便于过往船只航行。

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